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　　至繁峙高速公路工程建设期全过程造价咨询和绩效评价服务(1标段)开始招标。总投资为580232万元。

　　《应县至繁峙高速公路工程建设期全过程造价咨询和㊣绩效评价服务(1标段)招标公告》显㊣示，本招标项目已由朔州市交通运输局批准，项目资金来源为由特许经营投资人成立的项目公司筹集，招标人为朔州市交通运输局。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

　　项目规模:应县至繁峙高速公路，路线座、分离式㊣立交295m✅/✅4座，通道35道，天桥4座；特长隧道11545m/1座，中隧道960m/1座；桥隧比45.00%；设互通式立体交叉4处；服务区㊣1处，匝道收费站2处（含治超站2处）、养护中心1处、路段管理✅中心1处、隧道管理站1处，双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，总用地243.016公顷。

　　招标内容与范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的:001应县至繁峙高速公路工程建设期全过程造价咨询和绩效评价服务。

　　全过程造价咨询服务：包括施工阶段造价管理、工程结算审核㊣和各种审计对接工作服务；竣工决算编制服务；根据需要完成项目建㊣设期绩效评价（评估）服务工作。

　　12月24日，记者从全国公共资源交易平台获悉，G5911朔州至太原高速公路项目全过程工程咨询服务招标公告已公示。

　　拟建项目G5911朔州至太原高速公路是国家高速公路G59呼北高速公路的联络线，同时也是山西省高速公路网规划第三纵的重要组成部分，项目起点位于忻州市神池县，与呼北高速朔神段相接，终点位于忻州市静乐县赤泥洼乡，与太原西北二环及太佳高速相接，路线亿元。

　　全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13m。

　　（1）全过程项目咨询统筹协调管理：提供贯穿项目投资决策等前期工作阶段全过程项目咨询统筹㊣协调管理服务，协助招标人开展不限于本次招标服务范围的报批、报建、报验以及各主管部门综合协调等服㊣务工作；

　　（2）初步勘察设计：包含工程初勘、初测、初步设计、概算编制、其他相关设计内容、安全风险评估、相关科研（如需要㊣）及后续服务等；

　　今年4月份正元智慧校园一卡通，记者从太原市㊣交通运输局获悉，为落实交通强国战略，支撑太原市建设全国性综合交通枢纽，进一步完善太原综合立体交通网络，明确新时期太原市综合交通发展目标，《太原市✅综合交通体系规划（2023-2035年）》出台，提出到2035年，太原市将基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网络，有力支撑太原全面建成具有国际影响力的国家✅区域中心城市。

　　在高速路方面，打通出省通道，完善省内通道，调整现状绕城高速功能。构建“一环、十一射、多连”的市域高速公路网络。

　　其中，“一环”为：在建太原高速外环线，现状绕城高速公路规划调整为城市快速路；“十一射”为：G55二广高速太原至忻州㊣段（大运高速北段）、G5京昆高速太原至阳泉段（太阳高速）、G20青银高速太原至旧关段（太旧高速）、S60青银第二高速（昔榆高速）、G0413新乐至忻州高速公路联络线二广高速太原至长治段㊣（太长高速）、G5京昆高速太原至运城段（大运高速南段）、G20青银高速太原至汾阳段（太汾高速）、S56太原至方山高速（古交—娄烦—方山高速）、S50太原至临县高速（太佳高速）、G5911朔州至太原高速；“多连”为二环高速㊣与现状绕城高速㊣的多条连接线。返回搜狐，查看更多